1. Προθέρμανση
Για τα σετ γεννητριών ντίζελ που είναι εξοπλισμένα με προθερμαντήρες, πριν από την εκκίνηση, το προσωπικό μπορεί να αποφασίσει εάν θα προθερμάνει τη μονάδα σύμφωνα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ο πίνακας ελέγχου με ένα κουμπί προθέρμανσης μπορεί να ελέγξει τον κινητήρα για να ξεκινήσει η θέρμανση για να επιτευχθεί ο σκοπός της προθέρμανσης.
2. Ενεργοποιήστε
Γυρίστε τον διακόπτη κλειδιού του πίνακα ελέγχου από το OFF στο ON και παρατηρήστε ότι η λυχνία φόντου του οργάνου στον πίνακα είναι αναμμένη, υποδεικνύοντας ότι ο πίνακας ελέγχου έχει ενεργοποιηθεί, το καύσιμο της μονάδας βρίσκεται σε ανοιχτή κατάσταση και ο ελεγκτής με ηλεκτρονική ταχύτητα ο ελεγκτής ή μια ηλεκτρονική μονάδα τύπου έγχυσης είναι επίσης σε κατάσταση λειτουργίας.
3. Έναρξη
Ορισμένοι πίνακες ελέγχου σετ γεννητριών ντίζελ διαθέτουν διακόπτη μετατροπής ρελαντί/πλήρους ταχύτητας. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν εάν θα ξεκινήσουν στο ρελαντί ή σε πλήρη ταχύτητα κάθε φορά, ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες. Συνήθως, ο χρόνος ρελαντί δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 λεπτά και η μονάδα δεν πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Πατήστε το κουμπί έναρξης για μέγιστη διάρκεια όχι μεγαλύτερη από 30 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας ξεκινά να ξεκινά κάτω από την κίνηση του κινητήρα εκκίνησης. Μόλις η εκκίνηση είναι επιτυχής, το κουμπί έναρξης μπορεί να απελευθερωθεί και η μονάδα εισέρχεται σε κατάσταση λειτουργίας.
Σύσταση: Για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας εκκίνησης και του κινητήρα εκκίνησης, ο χρόνος εκκίνησης της μονάδας θα πρέπει να ελέγχεται εντός 5-10 δευτερολέπτων. Εάν η εκκίνηση αποτύχει μία φορά, μπορείτε να κάνετε παύση για ένα αντίστοιχο διάστημα και στη συνέχεια να ξεκινήσετε τη δεύτερη φορά.
