Πλεονεκτήματα των κινητήρων ντίζελ

Τα πλεονεκτήματα των κινητήρων ντίζελ είναι η μεγάλη ροπή και η καλή οικονομική απόδοση. Κάθε κύκλος εργασίας ενός κινητήρα ντίζελ περνά επίσης από τέσσερις διαδρομές: εισαγωγή, συμπίεση, ισχύς και εξάτμιση. Ωστόσο, δεδομένου ότι το καύσιμο που χρησιμοποιείται στους κινητήρες ντίζελ είναι το ντίζελ, το ιξώδες του είναι υψηλότερο από αυτό της βενζίνης και δεν εξατμίζεται εύκολα και η θερμοκρασία αυτοανάφλεξής του είναι χαμηλότερη από αυτή της βενζίνης. Επομένως, ο σχηματισμός και η μέθοδος ανάφλεξης του εύφλεκτου μείγματος διαφέρουν από εκείνες των βενζινοκινητήρων. Η κύρια διαφορά είναι ότι το μείγμα στον κύλινδρο του κινητήρα ντίζελ αναφλέγεται με συμπίεση αντί να αναφλέγεται. Όταν ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί, ο αέρας εισέρχεται στον κύλινδρο. Όταν ο αέρας στον κύλινδρο συμπιέζεται μέχρι το τέλος, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 500-700 βαθμούς και η πίεση μπορεί να φτάσει τις 40-50 ατμόσφαιρες. Όταν το έμβολο βρίσκεται κοντά στο πάνω νεκρό σημείο, η αντλία υψηλής πίεσης στον κινητήρα ψεκάζει ντίζελ στον κύλινδρο σε υψηλή πίεση. Το ντίζελ σχηματίζει λεπτά σωματίδια λαδιού, τα οποία αναμιγνύονται με τον αέρα υψηλής πίεσης και υψηλής θερμοκρασίας. Το μείγμα ντίζελ καίγεται από μόνο του, διαστέλλεται βίαια και δημιουργεί εκρηκτική δύναμη, σπρώχνοντας το έμβολο προς τα κάτω για να εκτελέσει εργασία. , η θερμοκρασία αυτή τη στιγμή μπορεί να φτάσει τους 1900-2000 βαθμούς , η πίεση μπορεί να φτάσει τις 60-100 ατμόσφαιρες και η παραγόμενη ροπή είναι πολύ μεγάλη, επομένως οι κινητήρες ντίζελ χρησιμοποιούνται ευρέως σε μεγάλα οχήματα ντίζελ.