1. Ξεκινήστε το σετ γεννήτριας ντίζελ αυξάνοντας το γκάζι
Κατά την εκκίνηση, γενικά βάλτε το γκάζι στη θέση ρελαντί. Εάν χτυπήσετε το γκάζι πριν ή κατά την εκκίνηση του σετ γεννήτριας ντίζελ, θα προκληθεί σπατάλη καυσίμου. Επιπλέον, η περίσσεια ντίζελ θα πλύνει το τοίχωμα του κυλίνδρου, προκαλώντας τη φθορά της λίπανσης μεταξύ του εμβόλου, του δακτυλίου του εμβόλου και της επένδυσης του κυλίνδρου και θα επιδεινώσει τη φθορά. Το υπερβολικό λάδι που ρέει στη λεκάνη λαδιού θα αραιώσει το λάδι του κινητήρα και θα μειώσει το αποτέλεσμα λίπανσης. Το υπερβολικό ντίζελ στον κύλινδρο δεν θα καεί εντελώς και θα σχηματίσει εναποθέσεις άνθρακα.
2. Βάλτε σε λειτουργία τη γεννήτρια ντίζελ με ένα κρύο τρέιλερ
Στην ψυχρή κατάσταση, το ιξώδες του λαδιού κινητήρα είναι υψηλό. Η αναγκαστική εκκίνηση του τρέιλερ θα επιδεινώσει τη φθορά μεταξύ των κινούμενων μερών του κινητήρα ντίζελ, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ντίζελ.
3. Μη αλλαγή λαδιού και καυσίμου κινητήρα ανάλογα με την εποχή
Σε κρύο καιρό, εάν το λιπαντικό και το καύσιμο κινητήρα χαμηλού ιξώδους δεν αντικατασταθούν εγκαίρως, η γεννήτρια θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει ή δεν μπορεί να ξεκινήσει καθόλου. Ακόμα κι αν η αναγκαστική εκκίνηση είναι επιτυχής, μπορεί να προκαλέσει ανυπολόγιστη ζημιά στη γεννήτρια ντίζελ.
4. Ξεκινήστε χωρίς νερό ή ξεκινήστε με βραστό νερό
Εάν δεν υπάρχει νερό ψύξης μετά την εκκίνηση της γεννήτριας ντίζελ, η θερμοκρασία του συγκροτήματος κυλίνδρου, της κεφαλής του κυλίνδρου και του σώματος του κινητήρα θα αυξηθεί απότομα. Αυτή τη στιγμή, η προσθήκη νερού ψύξης θα προκαλέσει τη διάρρηξη ή την παραμόρφωση της θερμής επένδυσης του κυλίνδρου, της κυλινδροκεφαλής και άλλων σημαντικών εξαρτημάτων λόγω ξαφνικού ψύχους. Ωστόσο, εάν προστεθεί ξαφνικά βραστό νερό περίπου 100 μοιρών στο κρύο σώμα του κινητήρα πριν από την εκκίνηση, θα προκαλέσει επίσης ρωγμές στην κεφαλή του κυλίνδρου, στο σώμα του κινητήρα και στην επένδυση του κυλίνδρου και σε άλλα μέρη. Η θερμοκρασία του νερού πρέπει να προστίθεται όταν πέσει σε 60-70 βαθμό .
5. Ψήνετε τη λαδόκολλα με ανοιχτή φωτιά
Το σπάσιμο της λαδόκολας με δυνατή φωτιά μπορεί εύκολα να προκαλέσει μερική παραμόρφωση της λαδόκολας ή φθορά του λαδιού στη λαδόκολα. Επομένως, το λάδι στη λαδόκολα θα πρέπει να ζεσταθεί με ειδική θερμάστρα (ή ατμό). Ταυτόχρονα, ο άξονας λαδιού πρέπει να περιστρέφεται αργά για να επιτρέψει στο λάδι να θερμανθεί ομοιόμορφα έτσι ώστε όλα τα μέρη να λιπαίνονται.
