Προετοιμασίες εγκατάστασης πυροσβεστικής αντλίας
1. Το καλώδιο της πυροσβεστικής αντλίας πρέπει να είναι άθικτο.
2. Η αντίσταση μόνωσης του κινητήρα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 50MΩ.
3. Όλοι οι σύνδεσμοι δεν πρέπει να είναι χαλαροί και η κάννη του κινητήρα πρέπει να είναι άθικτη.
4. Η ράβδος οδήγησης πρέπει να στερεωθεί καλά, διαφορετικά θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία της πυροσβεστικής αντλίας.
Εγκατάσταση πυροσβεστικής αντλίας
1. Θα πρέπει να χρησιμοποιούνται αλυσίδες από ανοξείδωτο χάλυβα για την ανύψωση της πυροσβεστικής αντλίας και θα πρέπει πάντα να τοποθετούνται στις βίδες ανύψωσης της ομάδας αντλιών.
2. Η πυροσβεστική αντλία και το αντίστοιχο ερμάριο ελέγχου είναι αξιόπιστα γειωμένα.
3. Λόγω της υψηλής πίεσης νερού της πυροσβεστικής αντλίας, η αντλία δεν είναι κατάλληλη για αντιστοίχιση με τον σύνδεσμο. Η έξοδος της πυροσβεστικής αντλίας πρέπει να είναι άκαμπτα συνδεδεμένη με μεταλλικό σωλήνα ή χαλύβδινο σωλήνα. Το μήκος του σωλήνα που συνδέεται με την έξοδο της αντλίας πρέπει να εκτείνεται έξω από το κάλυμμα της πισίνας για εύκολη αποσυναρμολόγηση.
4. Η έξοδος της πυροσβεστικής αντλίας πρέπει να είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα αντεπιστροφής σωλήνα σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
5. Ο σωλήνας εξόδου της αντλίας πρέπει να στηρίζεται στο έδαφος για να αποφευχθεί η παραμόρφωση ή η ζημιά στην πυροσβεστική αντλία.
Δοκιμαστική λειτουργία πυροσβεστικής αντλίας:
1. Κατά τον εντοπισμό σφαλμάτων της πυροσβεστικής αντλίας, εάν η πίεση διαπιστωθεί ότι είναι μικρότερη από τις καθορισμένες απαιτήσεις, ο κινητήρας μπορεί να αντιστραφεί. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε οποιαδήποτε ακολουθία φάσεων του τριφασικού καλωδίου. Εάν η πίεση είναι ακόμα χαμηλή και ασταθής, ο σωλήνας εξόδου της πυροσβεστικής αντλίας πρέπει να ξεφουσκώσει.
2. Όταν η πυροσβεστική αντλία λειτουργεί, η βαλβίδα εξόδου θα πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε η πίεση εξόδου κατά τη λειτουργία να πληροί τις ονομαστικές απαιτήσεις, διαφορετικά θα επηρεάσει την πυροσβεστική επίδραση ή θα προκαλέσει υπερφόρτωση της πυροσβεστικής αντλίας.
